高齡者開車上路 安全意識與車險保障並重

發佈日期 / 2025-09-30
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高齡者開車上路  安全意識與車險保障並重

台灣進入超高齡社會,因認知及反應能力下降,高齡者開車或騎車上路的風險大為增加。除了遵守交通規則之外,請記得投保車險,多添一分保障,讓開車上路的長輩放心、家人也安心。

根據交通部統計,目前70歲以上仍持有駕照者已超過182.6萬人,預估在10年內將突破272萬人。值得注意的是,隨著年齡增加,視力、反應與認知能力也跟著下滑,影響行車安全,因此,近年類似「三峽重大交通事故」、「機車蛇行逆向上國道、銀髮騎士路況多」等重大交通事故,在在反映高齡者開車上路的風險。

不只是開車,高齡者騎車問題也不少。根據道路交通運具統計,機車是台灣交通事故死亡人數占比第一名的交通工具,其中,高齡者的死亡人數及占比連年成長,而台灣在2025年邁入超高齡社會,關於高齡者騎車的風險意識必須更加獲得重視。

2026年起  加強高齡換照者規範
台灣目前並無上限年齡禁止持照的規定,惟超過一定年齡者需配合換照制度與體檢規範,如:75歲以上即必須每3年換照一次,在通過體格檢查及認知功能測驗之後,才能取得新照。但由於高齡駕駛事故頻傳,故2026年即將修法,將換照年齡下修為70歲,且「有事故紀錄者」須完成:安全駕駛實地訓練、危險感知訓練、交通安全教育等課程,才可換發新照。

開車上路前  請確認做好以下五件事
還記得當初考駕照時,在起駛前要檢查儀表板的燈號並口誦出來,確認完畢才能啟動車輛。因此建議高齡者開車上路前,也可如法炮製,一一確認以下事項,以確保當下的身心狀況適合駕駛:
確認1:每年有做定期健康檢查,健康狀況良好,無重大疾病,且當下身體並無不舒服。
確認2:昨天有睡飽嗎?是否有服用安眠藥或讓人嗜睡的藥物?確保當下精神狀況好再開/騎車。
確認3:開車前先開google map了解行車路線及即時路況,以免因為走錯路而慌張、手忙腳亂。
確認4:請事先告知家人行車路線、目的地、預估抵達時間。
確認5:開/騎車中請勿使用手機,如果有緊急來電,務必使用免持聽筒,若用手持方式通話,除汽車駕駛人罰鍰3,000元、機車駕駛人罰鍰1,000元之外,還會危及行車安全。

只有強制險還不夠  加保這些險種才更全面
除了要遵守交通法規與留意自身健康狀況,更應重視車險的完整投保來保護自身駕駛與其他用路人安全。完善的車險不僅能在意外發生時減輕經濟負擔,也為自己與家人帶來安心保障。
建議高齡者開車/騎車上路前可加保以下項目,行車多一分安心
必保險種↓↓
強制險,主要保障對象僅為自己車上的乘客、其車外第三人受傷或身故及失能。但要注意的是,自己車的駕駛本人受傷或身故及失能、及雙方財物損失皆不包含在內;因此建議一定還要加保以下險種:

建議加保↓↓
第三人責任險,保障交通事故中,造成他人(自己車輛以外的人員)受傷或身故及失能,或財物損失,可彌補強制險的理賠缺口。
1.      駕駛人傷害險,由於自己投保的強制險、第三人責任險都沒有包含到自己車的駕駛人,建議可加保駕駛人傷害險,保障駕駛人因交通事故造成的受傷、失能或身故。
2.      超額責任險,當第三人責任險額度不夠理賠時,超額責任險可來協助補強缺口。
3.      乘客體傷責任險,保障自己車上的乘客在行駛中或上下車的安全,當本車駕駛人依法應負賠償責任,且乘客申請理賠時,即可獲得相應賠償。
4.      針對汽車族,建議有預算時,可以加保車體損失險,保障自己車輛損壞維修費用,依保障範圍由大到小,分為甲式、乙式、丙式車體損失險。可以依自身車輛價值或經濟狀況來選擇。

因為汽車險與機車險沒有投保年齡上限,如果家中長輩有定期換照,且仍持續開車或騎車上路,建議家人主動與長輩討論行車風險與相關保障。透過關心與適當的保險規劃,一起守護所愛的家人。
此外,也可以協助長輩透過網路輕鬆投保,不僅資訊透明、操作便利,還能享有保費折扣。24 小時皆可投保,還有機會參加不定期的抽獎活動,保障與好康一次擁有!


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