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買車險前的三大迷思
發佈日期 / 2026-07-15
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依據內政部警政署統計，2025 年度 A1 類交通事故肇事原因中，駕駛人過失佔比高達 93%，主要原因包括未依規定讓車、違反號誌管制及酒後駕駛。那麼，這跟買車險有什麼關係呢？其實，正因為社會上流傳許多迷思，才會讓人忽略自己與交通事故的真實關聯…
迷思一：只保強制險就夠了
很多人覺得車子有買強制險就夠了反正都是保險啊，但很多人都不了解「強制險到底是甚麼」，強制險主要是保障本車駕駛以外的第三人身傷害，每人身故/失能保額自 2026 年 7 月 1 日起已提高至 300 萬元，醫療費用則為 20 萬元。
然而，隨著社會求償意識高漲，事故賠償往往遠超過強制險的給付範圍。換句話說，若強制險賠付完之後仍有差額需要自行承擔，對多數人來說，這筆金額可能遠超過想像。
迷思二：用使用率來衡量自己的車險
只要會開車上路，風險發生機率就不會是零，當所有人的駕駛行為或觀念沒有改變時(如上統計)，你每次開車出門都是暴露在風險當中，除非你能預知今天在路上的都是優良駕駛、守規矩的行人。投保車險目的不是降低事故發生機會，而是減少你因為交通事故所需付出的損失，例如金錢、時間。所以當大家的用路習慣沒導正時，交通事故產生就跟發生大地震一樣，不能因為近幾年都沒地震，就認為今年也不會發生。
迷思三：保額能折半就別太高，這樣保費也折半
投保汽車第三人責任險時對於保額總是有所取捨，甚或保障內容與額度一調再調，深怕保額買太高浪費了。其實很多人以為有些險種是保額愈高，保費也會愈高(如第三人責任險每人體傷、財物損失、超額責任險、乘客險等….)，但其實不然，以近期火紅的超額責任險保額1,000萬與2,000萬來說其實只差百元。近年求償意識高漲，這時不如多參考或了解一下近期發生過的案例或判決，權衡一下適當的保額作為主要參考值。
近年來台灣的網路投保越來越盛行，消費者透過網路進行車險試算保額與保費變得非常簡單又快速，重點是還能有網路投保優惠，所以真的不需再為了保費幾百元的價差，而捨棄原本需要的保障，反而得不償失。
汽車保險不能降低交通事故的發生率與損失程度，但它卻能幫助你減輕遇上交通事故時的經濟負擔。既然都要為自己與愛車做準備了，就對自己好一點吧。
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文章來源：新安東京海上產險
